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。有关测点的相位修正之后，发动机组的刚体模态看上去跟期望的完全一致了。点和方向信息是非常简单直观的过程 — 在这个几何结构生成的重要步骤中，需要仔细耐心。有限元模态并不总是正确 — 现在这是一个不怀好意的说法。很多人曾经听过这个说法“除了试验工程师人人都相信试验，除了分析工程师没人相信模型”。大约十年前测试了一个很大的卫星结构，对模态试验，花了很多心血来精确地确定激振器的位置，利用有限元模型进行了非常精细的预试验分析。模型确定了几个激振器沿着这个连接到巨大惯性质量上的长悬臂结构布置 — 但仅仅只在与悬臂卫星结构的长度方向垂直的其中一个方向上布置了两个激振器。当对在另一个垂直方向上缺少激振器提出 ...
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